Амортизаторы в задней подвеске, обычно крепятся при помощи двух резиновых подушек. При этом последние должны обладать такими же характеристиками, как и верхние опоры стоек, за исключением надобности участия в повороте колес. В отличие от отечественных аналогов, эти опоры стоек обладают повышенными шумо- и виброизоляционными характеристиками, сравнимыми с лучшими зарубежными образцами. И хотя эти опоры используются для подобных целей, что и верхние опоры на передней подвеске, они не содержат в своей конструкции ни болтов крепления к кузову, ни подшипника, что делает их весьма износоустойчивыми и увеличивает срок их службы до срока службы самого автомобиля. При этом не только максимально упрощен их монтаж и демонтаж, но и отсутствует надобность их проверки и эксплутационного обслуживания. Среди преимуществ данных опор стоек перед другими можно отметить их отличные характеристики в плавности хода автомобиля, свойства гашения шумов и вибраций, поступающих в салон автомобиля с элементов подвески, ну и, разумеется, повышенный срок эксплуатации. Данные опоры рассчитаны для эксплуатации в автомобилях ВАЗ 2108-2112 и ВАЗ 1118.
