|
 О переоборудовании грузовых микроавтобусов в пассажирские написано немало. Такая операция позволяет не остаться на мели из-за большой стоимости покупки пассажирского микроавтобуса по сравнению с грузовым. Под выражением остаться на мели подразумевается остаться без денег (для тех кто не понял).
Плюс такой операции, как переоборудование микроавтобусов, кроме экономии денег - возможность заказать любой внутренний интерьер салона микроавтобуса. Это особенно актуально для переоборудования грузового микроавтобуса в грузопассажирский (особенно на Украине, где переоборудование в пассажирские микроавтобусы и грузопассажирские с числом мест, включая водительское, в количестве больше 8 - запрещено). Как видите - переоборудование микроавтобусов на Украине не запретили, а ограничили. А внутренний интерьер салона грузопассажирского микроавтобуса можно выполнить любым (всё зависит от пожеланий заказчика и, конечно, суммы денег, которую он готов выложить за новый дизайн салона микроавтобуса). Возможно установить в салоне кожаные диваны, телевизор, биотуалет, автономную печь. А при желании - и небольшую душевую кабину. При этом варианте переоборудования формируется большой или небольшой грузовой отсек для перевозки грузов и предметов различного назначения При переоборудовании могут использоваться новые и не очень грузовые микроавтобусы. Если используются не новые микроавтобусы, то для переоборудования микроавтобусов лучше брать те, у которых нет пробега по странам СНГ - будет меньше работы по ремонту ходовой (да и состояние кузова будет получше). Ещё один важный момент - если Вы купили грузовой микроавтобус, например, в Германии - то, в большинстве случаев, можете не беспокоиться о техническом состоянии замков микроавтобуса. Но, если Вы приобрели микроавтобус в России, Украине и т.д. - проведите ТО замков (разборку, смазку, реставрацию пластин замка, если ключи изношены - то изготовление ключей) или, даже, ремонт замков. Эти нехитрые операции с минимальными затратами позволят в будущем избежать заклинивания замков двери, зажигания, багажника, бензобака и большой нервотрёпки. Важная информация в заключение: переоборудование микроавтобусов в реанимобили, с комплексным оснащением медицинским оборудованием - возможность пополнить парк этого вида автомобилей (два переоборудованных автомобиля по цене одного нового). Это особенно актуально сейчас, когда на счету каждая копейка а старые скорые помощи давно исчерпали свой ресурс и дышат на ладан. |
