|
 Автомобиль состоит из тысяч деталей и узлов. Не мудрено, что некоторые из них периодически выходят из строя. Если водитель опытный, а поломка незначительна, движение по намеченному маршруту вскоре продолжается. Иногда проблему решить можно только в сервисном центре, до которого добираться придется на буксире.
Буксировочный трос всегда должен находиться в ящике с инструментами. Водителя могут мало беспокоить очистители воздуха или автомобильные мини холодильники, но трос и домкрат порой становятся единственно верными спасителями. Нейлоновые тросы занимают мало места, прочны, удобны в обращении. По ПДД длина колеблется в пределах 4-6 метров, при этом на нем обязаны быть предупредительные флажки. Во время закрепления троса желательно думать не о том, что нужно купить алкотестер или вернуть другу удочку. Сцепка ни при каких обстоятельствах не должна разъединиться самостоятельно. Наличия карабинов - большой плюс. В некоторых случаях вместо троса используется веревка неизвестного происхождения, а стопорами служат ключи и монтировки. Этот способ противоречит технике безопасности и может привести к печальным последствиям. Прежде чем начинать движение, важно договориться с буксировщиком о скорости движения и способах подачи предупредительных сигналов. Вариантов множество, каждый выбирает наиболее приемлемый для себя. Если ведущий подает сигнал поворота, то ведомый его повторяет - как бы подтверждая, что заметил. Серия стоп-сигналов говорит о возможной остановке. Ведомый сигнализирует о вынужденной остановке при помощи звукового или светового сигнала. Главный автомобиль после начала движения обязательно включает ближний свет, буксируемый - аварийку. Искусство буксировки заключается в постоянном поддержании троса в натянутом состоянии. Чтобы трос не лопнул во время начала движения, необходимо плавно натянуть трос и лишь после того как буксируемый тронулся, наращивать скорость. Разгон и переключение передач должно происходить оперативно и без рывков. Сложности возникают на поворотах, спусках, подъемах. Обзор у ведомого ограничен, поэтому он должен немного смещаться к центру дороги. Однако выезжать на полосу встречного движения не стоит. |
